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「網路大電影」（網大）近年在大陸網路視頻平台蓬勃發展，不只成為網民口耳相傳的當紅炸子雞，預料今年上線的作品將達3000部，市場規模近30億元（約150億台幣）；目前已有台灣新銳導演、素人演員看準龐大商機，西進投身網大產業。
所謂「網大」可以視為微電影的升級版，主要是相對於院線電影，長度約60分，拍攝預算幾10萬乃至近千萬元（人民幣，下同）不等；因為資金、設備、人員門檻低，加上周期短，一部網大從創意至發想，少則1月，多則3個月，「繁殖」能力相當強。
資料統計，2016年網大已暴增至2500多部，換算每天有近7部，票房達1.98億，市場規模10億；而去年上線的院線電影則不到500部。由於「低投入、高回報」特性也讓網大迅速成為一些台灣導演、素人演員眼中的藍海。
以大陸相當火紅的《道士出山》系列為例，首部曲投資只花28萬元，拍攝與製作時間近30天，截至目前為止淨收入已經破千萬，投資回報率是40倍。
去年正式投入網大製播的北京精湛文創營運長張乃仁稱，網大的商業獲利模式現在越來越成熟，規模也日趨成熟，現在根本已經沒有人在談微電影了，以目前標準來看，微電影只能算是廣告等級，與網大根本無法比。
張乃仁指出，去年北京精湛的導演協助接拍的3部網大，而今年預計將進一步推出《台北怪談》等一系列自製的網大，希望以大陸網民可接受的對話方式，來詮釋這個充滿台灣味的題材。
談及台灣導演或素人演員投入網大有何優勢時，張乃仁說，網大要獲利取決於「6分鐘」，即電影的前6分鐘能否抓住觀眾的胃口；而台灣人的優勢就在idea，想辦法找出一個不錯的故事題材，然後將其精緻化，相信台灣導演在這部分仍具很強競爭力。
不過，張乃仁也坦言，雖然網大成本投入不及院線電影動輒1、2億，但是其規格卻在不斷提高，有的片子製作成本已經喊到千萬等級，這對小規模的台灣影視團隊確實有點吃不消。
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（中央社記者曾依璇巴黎16日專電）巴黎正爭取2024年奧林匹克運動會主辦權，並立志舉辦歷來最環保的奧運會。巴黎申奧委員會表示，巴黎大眾運輸公司做為合作夥伴，已開始測試100%電力驅動的無人駕駛公車。 巴黎自2月初起，為爭取奧運主辦權展開國際宣傳活動。巴黎申奧委員會表示，巴黎大眾運輸公司（RATP）推出世界少見的無人駕駛電動公車計畫，申奧委員會為此喝采。 根據申奧委員會資料，巴黎大眾運輸公司已開始測試兩輛100%以電力為動能的無人駕駛公車，是全球大眾運輸系統的先驅，這種環保公車將於奧運會期間用來接駁運動員和遊客，首先會於塞納河兩岸運行。 法國是促成巴黎氣候協議簽署的功臣，且於2015年通過能源過渡法案，旨在促進綠色能源成長、降低石化燃料和核能發電比例，在這次申奧活動中，也特別強調節能和永續性。 巴黎號稱要舉辦歷來最環保的奧運會，目標是比2012年倫敦奧運和2016年里約奧運減少一半以上的碳排放量。 除了巴黎以外，洛杉磯和布達佩斯也希望取得2024年奧運主辦權，獲選城市將於9月13日揭曉。 法國媒體普遍評估，巴黎上次爭取2012年奧運主辦權輸給倫敦，這次捲土重來，勝算很大。1060217
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