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最後機會
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 分離式 |
|
*商品規格：
*室內機RAS-28QK(冷專型)
*冷氣能力：2.8 (1.1~3.3) kW
*除濕能力：1.78 l/h
*年耗電量：791 度
*外形尺寸(mm)：寬810×高300×深215
*冷媒配管(mm)：粗9.53 (3分) 細6.35 (2分)
*製品重量：9 kg
*室外機RAC-28QK
*電源：220V 60Hz
*外形尺寸(mm)：寬730×高600×深290
*製品重量：33 kg
*壓縮機全部日本製造
*保固年限：全機3年保固，壓縮機10年保固
◎冷氣商品(含窗型＆一對一分離式)均包含標準安裝+運送+舊機回收(有舊機回收處理但不包含拆機服務，需另行加收費用，請洽現場師父)。
◎舊機回收不含拆機費用，冷氣一經舊機回收處理後，舊機無法退回，請欲購買之顧客注意。
◎窗型冷氣以商品包裝盒內所附零件安裝；分離式冷氣標準安裝銅管以五米內免費，超過另計，未滿1米以1米計算。
◎各位消費者請確認此冷氣坪數是否符合你的需求，冷氣空調商品為避免安裝後能力不足等疑問，下單後會有專人聯繫協助了解安裝事項，一經安裝不得退貨，如仍需辦退，需支付商品的來回運費及安裝師父之拆裝費用，敬請審慎考慮後購買。
◎標準安裝以一次性安裝完成為原則。如需二次施工，每趟加收工程費用1000元，由安裝師現場直接收費。
◎有關特殊安裝部份以現場估價為準。
◎本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送，若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如：天災或道路狀況不良)，致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵，而需另以其他方式處理時，所衍生之費用，須由訂購人自行支付供貨廠商，若地處偏遠，廠商保有是否要出貨的權力。
◎關於現場安裝施工所衍生的其他費用部分，恕無法另行開立發票
| 保固期 | 3年保固期全機三年保固，壓縮機十年，非家用一年保固 |
|---|
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幸福甜蜜代表：馬雲與妻子張瑛都是紹興人，相識於大學。兩人是英文系的學長與學妹。在張瑛眼中，學長長得不帥，做事很帥。他組建了杭州第一個英語角、為外國遊客擔任導遊賺外匯、四處教課做兼職、同時還成為杭州十大傑出青年教師。正是看到了這個男人身上蘊藏的力量，她做出了人生中最重要的決定。畢業後，他們領證結婚了。婚後，張瑛留校任教，馬雲開始東奔西跑。
根據鳳凰網報導，無論是最初的翻譯社，還是後來的電子商務網站，張瑛一直站在馬雲身後默默支援。成功後，馬雲也從未傳出任何緋聞。馬雲曾說：『張瑛以前是我事業上的搭檔，我有今天，她沒有功勞也有苦勞，我也一直把她當作生產資料。但現在我覺得，作為太太，她更適合做生活資料……。』
在百度上市納斯達克慶功宴上，在無數聚光燈下，李彥宏把妻子馬東敏攬到前排說：『百度精神裡有一種叫做勇氣，而我老婆馬東敏博士，則是這勇氣的來源。她總能在關鍵時刻，冷靜提出最勇敢的建議。而事實證明，她那些充滿東方智慧的建議，將我引上了正確的道路。其實，我本質上並不是一個喜歡冒險開拓的人，而我的老婆是。在百度的冒險創業歷程中，每一步都是她推著我向前走的。』李彥宏與馬東敏相識於紐約的一次留學生聚會，兩人一見鐘情，六個月後『閃婚』。是馬東敏鼓勵李彥宏放棄矽谷高薪職位，回國創業的。
李彥宏。
2014年，蘋果CEO庫克在接受《彭博商業周刊》採訪時公開了自己的性取向，承認自己是一位同性戀者。隨後，有消息稱庫克的『男友』是美籍亞裔矽谷顧問Benjamin Ling。今年38歲的Benjamin Ling擁有帥氣外貌，及史丹佛大學資訊工程博士學位，更曾在臉書、Google等公司擔任要職，目前是矽谷創業投資公司Khosla Ventures的顧問。在庫克大方承認後，Ling也在自己的推特帳戶上甜蜜回應『謝謝你勇敢說出來』。
Cook（左）與亞裔男友Ling（右）。
除了妻子梅琳達，首富比爾蓋茲的人生中還有兩個女人也留下過濃墨重彩的一筆。紅顏知己—溫布萊德。溫布萊德比蓋茲大九歲，因為專業相近而志同道合。兩人曾同居多年，但最終分手。對於蓋茲來說，溫布萊德是他的大姐。在很多個人的事情上，蓋茲都事先與她商量。很多了解蓋茲的人說，如果溫布萊德不同意，蓋茲是不會迎娶梅林達的。
危險情人—斯特凡妮。1999年，比爾蓋茲的情婦斯特凡妮作證，指認微軟違反了美國反壟斷法，險些讓司法部把微軟一分為二。斯特凡妮曾是微軟的一位銷售經理，在蓋茲主動示愛後，成為其情婦。蓋茲曾多次帶她參加微軟董事會，因此斯特凡妮掌握了很多證據。儘管經歷了這麼多，蓋茲的妻子梅琳達，還是選擇包容，以家庭為重，繼續陪在蓋茲身邊，如今，二人已成為外界廣為稱讚的模範夫妻。
比爾蓋茲（右）與妻子梅琳達（左）。
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行政院今（23）日公布「前瞻建設計畫」，其中基隆輕軌部分，交通部長賀陳旦表示，基隆輕軌第一期工程若今年來不及的話，明年上半年應該可以啟動。
鐵路改建工程局指出，基隆輕軌除了增建汐科火車站至南港展覽館廊道外，其餘路段皆與台鐵共軌，整體工程將分三階段進行，第一段為七堵段增加兩個道岔，以利往基隆的輕軌、台鐵以及往花東台鐵列車分軌；第二階段是台鐵汐科站現有軌道延伸至南港展覽館；第三階段為七堵門戶開發，作為台鐵與輕軌轉乘點。
根據鐵改局規畫，基隆輕軌路線為基隆至南港展覽館站，方便民眾轉乘捷運往內湖、南港等方向，不必再到台北車站換車，從基隆欲往台北車站、桃園等地的旅客，除了可以選擇原有的台鐵外，基隆輕軌需在七堵至汐科區間換車。
鐵改局表示，目前尖峰時段往基隆、花東列車每小時各5班，基隆輕軌通車後尖峰每小時輕軌、台鐵各3班，同時往花東列車也能增加班次，對基隆、花東鐵路輸運都有所幫助。
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